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Magdalena

Ministra de Transporte, Gobernadora del Magdalena e Invías activaron plan en Mendihuaca

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La ministra de Transporte y la gobernadora del Magdalena se desplazaron hasta el puente sobre el río Mendihuaca, en la Troncal del Caribe, para evaluar en terreno la emergencia provocada por el colapso de la estructura y coordinar las acciones necesarias para restablecer la conectividad vial entre los departamentos de Magdalena y La Guajira.

Durante la visita, las autoridades confirmaron que un grupo especializado del Batallón de Ingenieros del Ejército Nacional llegaría a Mendihuaca este viernes con el fin de iniciar los análisis técnicos que permitirán la instalación de un puente provisional como solución inmediata a la emergencia.

La respuesta institucional se concretó en menos de 72 horas, gracias a una gestión articulada entre la Gobernación del Magdalena, el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), entidades que otorgaron los permisos y recursos necesarios para avanzar con la solución temporal.

La gobernadora María Margarita Guerra Zúñiga señaló que la administración departamental asumió los costos logísticos relacionados con la llegada del personal especializado y la inspección técnica en la zona. Según explicó, la prioridad fue dar una solución parcial que permitiera recuperar la movilidad mediante la instalación del puente militar.

Por su parte, la ministra de Transporte destacó que el trabajo conjunto entre el Gobierno Nacional y la Gobernación del Magdalena permitió atender la emergencia con celeridad. Indicó que la estrategia contempló tres etapas: una conectividad temporal inmediata, la instalación del puente militar provisional con el apoyo de la UNGRD, el Ejército Nacional y el Invías, y una solución definitiva, para la cual ya se adelantaron gestiones orientadas a financiar los estudios y diseños de la obra permanente.

Entre tanto, el director del Invías, Juan Guillermo Jiménez, informó que el grupo de ingenieros militares iniciaría los estudios técnicos para la solución definitiva del paso sobre el río Mendihuaca. Aseguró que el proceso se desarrollaría en el menor tiempo posible, recordando experiencias previas en otras regiones del país donde se lograron resultados en plazos reducidos.

El colapso del puente generó un fuerte impacto económico en la región. Las pérdidas fueron estimadas en más de 130 millones de pesos diarios, mientras que sectores como el bananero y el turístico reportaron sobrecostos logísticos, desvíos de carga y más de 900 cancelaciones en reservas hoteleras. Además, cerca de 3.500 vehículos livianos y unos 600 de carga dejaron de transitar diariamente por este corredor vial estratégico del Caribe colombiano.