Santa Marta avanza en la reposición de placas: más de 3.000 metros cuadrados de vías han sido intervenidos

El Distrito proyecta recuperar 6.240 metros cuadrados de pavimento y atender cerca de 501 puntos deteriorados en diferentes sectores de la ciudad. Las obras, ejecutadas por la EDUS, ya llegaron a corredores como la calle 22, la Avenida de los Estudiantes y varias vías del barrio Jardín.

La recuperación de la malla vial continúa en distintos sectores de Santa Marta. Según el balance entregado por la administración distrital, hasta el momento han sido repuestos más de 3.000 metros cuadrados de pavimento, dentro de un proyecto que tiene como meta intervenir 6.240 metros cuadrados y atender aproximadamente 501 huecos identificados en la ciudad.

Los trabajos hacen parte de la estrategia denominada “Uno Menos”, ejecutada por la Empresa de Desarrollo Urbano Sostenible, EDUS. A diferencia de intervenciones puntuales de reparcheo, el procedimiento contempla el retiro y reposición completa de las placas de concreto deterioradas.

Las primeras obras se realizaron en la carrera séptima y actualmente las cuadrillas trabajan en otros corredores que presentan afectaciones y alto flujo vehicular.

Entre los puntos intervenidos se encuentran la calle 22 entre carreras 15 y 24, la calle 12 entre carreras 17 y 19 y dos sectores de la Avenida de los Estudiantes: entre la Avenida del Libertador y la calle 17, y entre las calles 18 y 20.

También se adelantan trabajos en el barrio Jardín, especialmente en la carrera 21 entre la Avenida del Libertador y la calle 17, así como en la carrera 24 con calle 21 y entre las calles 21 y 22.

De acuerdo con la información técnica del proyecto, las obras comienzan con la instalación de una base de concreto fluido y posteriormente se utiliza concreto rígido tipo MR-42, diseñado para soportar cargas de tránsito y ofrecer mayor resistencia. El Distrito sostiene que estas placas pueden alcanzar una vida útil superior a los 20 años.

Con más de 3.000 metros cuadrados intervenidos, el proyecto entra ahora en una etapa en la que deberá continuar extendiéndose a otros puntos deteriorados de la ciudad hasta completar la meta anunciada de 501 intervenciones.